VOCs有機（jī）廢氣處理冷凝加吸附集成法（fǎ）

    廢氣處理（lǐ）冷凝法處理揮發性有機物相對來說較為單（dān）一，采用冷（lěng）凝法回收VOCs，要想達到高的回收率，往往需要較低的溫（wēn）度或較高的壓力。因此，冷凝法常和壓縮、吸（xī）附、吸收、膜分離等方法（fǎ）聯合使用，以（yǐ）達到既經濟又（yòu）可獲得高回收（shōu）率的目的。現將冷凝法和吸附法集成回收VOCs的工藝係統作一簡（jiǎn）單介紹。

     通過對（duì）單一的冷凝或吸附回收技術綜合比較後（hòu）發（fā）現，集成（chéng）冷凝和吸附的回收工藝（yì）已充分利（lì）用（yòng）各自的特（tè）點，達到優勢互補，即發揮冷凝法在冷凝高濃度VOCs時穩定、高（gāo）效的優勢，以及吸附法在吸附低濃度VOCs時（shí）可以將（jiāng）VOCs濃度控製在很低範圍;集成工（gōng）藝還（hái）可避免純冷凝技術引起的成本及操作費用劇增，以及純吸附法吸附高濃度VOCs產生的安全隱患。在采用（yòng）集成冷凝法和吸附法回收油氣的技術中，借助 Aspen模擬及實驗對此技術進行了研究，回收率高達99.2％，尾氣質量（liàng）濃度（dù）控製在11.2g/m3，遠優於國家標準（zhǔn）規定值。該技術已實現產業（yè）化，其工業化油氣回收裝（zhuāng）置廣（guǎng）泛應用（yòng）於加油站及油庫、煉油廠的油氣回收，為環（huán）境保護及節能降耗提供有力的技術和裝備支持。

     冷凝和吸附集（jí）成（chéng）回收工藝一般要（yào）根據VOCs組分及濃度、回收率和尾氣排放濃度來優化。有時，回收率（lǜ）與尾氣排放濃度有一定（dìng）矛（máo）盾（dùn），則需（xū）要根據（jù）有關（guān）標準、VOCs毒性及回收經濟性等綜合（hé）考慮及相互協調。一（yī）般考慮兩種廢氣處理集成方式。
     第一種方式:先冷凝、後吸附對於高（gāo）濃度VOCs如油（yóu）氣的回收，可以采取先冷凝、後吸附的集成工藝，將冷凝段的冷凝溫度控製在某一溫度範圍內，再經過吸附工（gōng）藝進行深度回收處理。此時，由（yóu）於冷凝（níng）段出來的油氣空氣混合氣（qì）溫度較（jiào）低，因此該混合氣（qì）再進入吸附段時，更利於深（shēn）度吸附。一（yī）般對於油（yóu）氣回收集成工藝來說，冷凝段溫度可控製在-50～40℃(為了使回（huí）收裝置的排放濃度控製在很低水平)或（huò）-30～-20℃(為了使回（huí）收（shōu）裝置的投資成本及能耗控製在低水平)。
     第二種方式:先吸附、再（zài）冷（lěng）凝對於低濃度VOCs的回收，可以考慮將吸附法作為前段回收工藝，對低濃度VOCs進行濃縮。這樣可以（yǐ）避免冷凝法作為前段工藝產生較大的野附潔唔附（fù）低（dī）濃度VOCs的優勢，最後使（shǐ）整個裝（zhuāng）置的能耗和運（yùn）行（háng）費用最優。此工藝中，吸附床層溫度成為主要控製目標，如以吸附劑溫升不超過30°C為優化點，製冷（lěng）溫度以低於（yú）VOCs中主成分凝點10°C為控製點，進行（háng）集成工藝的優化設計。同時，利用一些先進（jìn）的化工流程模擬軟件（jiàn），可降低設計成（chéng）本。

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